Delta Metal apuesta por el mañana
Se nota claramente el entusiasmo por las nuevas empresas en el ámbito de los generadores de hidrógeno, que son mucho más prometedores que las baterías eléctricas recargables, porque esta energía nos permite renovarnos instantáneamente y sustituirá inexorablemente a la energía de carbono con efecto carbono.
Tenemos el ejemplo de la empresa Ergosud ubicada en Drome con un drone de hidrógeno profesional de la región de Toulouse Delair para un desarrollo centrado en la electrólisis fraccionada, un proceso patentado.
Esta asociación permitirá aprovechar la Dirección General de Armamento (DGA) con un medio de vuelo que gana enormemente en autonomía y por tanto cubre distancias y multiplica por diez su alcance.
Técnicamente la máquina con un depósito de 300 a 500g a 300 bar de presión mediante electrólisis fraccionada podrá reducir el depósito a 100g y sólo 120 bar de presión y así aumentar la autonomía y la facilidad de repostaje.
En Alemania, Alstom está inaugurando los primeros 2 trenes de hidrógeno llamados Coradia, que ya conectan varias ciudades del norte de Alemania desde septiembre de 2018.
Actualmente funcionan con pilas de combustible, pero se convertirán mediante la industria química pasando a la electrólisis instantánea en 2021.
La empresa de transporte LNVG, propietaria de este proyecto, podrá renovar en los próximos años el parque de locomotoras de la empresa ferroviaria EVB (Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser) para pasar del combustible diésel al hidrógeno transformado en electricidad.
El hidrógeno utilizado actualmente y denominado “gris”, un subproducto de la industria química que aún emite altas emisiones de CO2, suministrado por la empresa Air Products, abastece una estación móvil en la estación de Bremervörde.
Alstom confía en poder producir hidrógeno mediante electrólisis en colaboración con la empresa Linde hasta 2021.
Otro proyecto, otros retos
Joi Scientific hidrógeno limpio, abundante y asequible, reinventado.
El hidrógeno es el elemento más abundante del universo y la fuente de energía más limpia del mundo. Sin embargo, su uso se ha visto limitado por las dificultades para extraerlo, almacenarlo, transportarlo y reabastecerlo de manera segura.
Reducir el coste total de la energía limpia.
En las últimas décadas, la economía del hidrógeno ha sido la más prometedora para un futuro de energía limpia. Sólo debe ser adoptado por su rentabilidad y los desafíos de logística, producción, almacenamiento y distribución están presentes.
El hidrógeno 2.0 podría potencialmente marcar el comienzo de una nueva era del hidrógeno mediante la aplicación del hidrógeno como una fuente de energía práctica y abundante sin gases de efecto invernadero.
Estamos comprometidos a trabajar con la base de socios más amplia posible para acelerar la difusión de las soluciones de Hidrógeno 2.0 en el futuro.
Se trata de lograr el mayor impacto en el mayor número de personas, en todas partes.
Colaboraremos con socios en toda la cadena de valor de la energía y, cuando sea posible, aprovecharemos la infraestructura existente para acelerar la adopción futura de la tecnología Hidrógeno 2.0.
Los productores, distribuidores, usuarios industriales, fabricantes e integradores de energía, por nombrar algunos, podrán transformar nuestra tecnología Hidrógeno 2.0 en aplicaciones significativas que realmente puedan cambiar hábitos y dar el salto hacia la energía limpia.
Dadas las necesidades y limitaciones energéticas del planeta, los beneficios para su empresa y sus partes interesadas pueden simplemente no tener precedentes.
Cubriendo las necesidades de un barco, de los barcos que circulan por miles, de la marina y, más ampliamente, de las necesidades cubiertas por uno o más generadores.
Optar hoy por el coche del mañana que nos concierne a todos es conducir en la carretera el coche, el automóvil del mañana.
Hace veinte años, Toyota nos presentó el nuevo Prius y su tecnología híbrida. Hoy, gracias a la versatilidad de la arquitectura híbrida, continuamos nuestro camino hacia la innovación gracias al Mirai, un vehículo revolucionario que, al tiempo que reduce su impacto sobre el medio ambiente, seduce inevitablemente a quienes lo conducen.
Descubra hoy la pila de combustible de hidrógeno en este coche del futuro.
Sin más pretensiones queremos servir en este enfoque virtuoso para apoyar el desarrollo de esta nueva energía que es para nosotros la prioridad de las prioridades y desafíos del mañana.
La electrólisis involucra materiales con alta conductividad gracias a nuestros metales nobles como el cobre OF u OFE proporcionando la mejor conducción pero también materiales refractarios como el Tungsteno (Wolfram) para permitir el fraccionamiento y separación del Hidrógeno-Oxígeno.
Seguimos en nuestro papel de proveedores-productores de materias primas y piezas transformadas o mecanizadas para dar respuesta a las exigencias de este mercado que abre una nueva era para el siglo XXI.
Escrito por Philippe Herrmann, director de DELTA METAL con sede en Munster, Alsacia-Alto Rin.
